Camions

Euroforest 2018 : des camions Volvo uniques

A partir du 21 juin prochain, se tiendra Euroforest à Saint-Bonnet-de-Joux (71). Volvo Trucks participera comme à chaque édition à ce salon forestier et y présentera sa gamme dédiée aux métiers du bois. Le constructeur exposera trois camions uniques : un FH16 porteur-remorqueur 6×4 et deux FH16 tracteur grumier 6×4.

Volvo Trucks reste d’un des acteurs majeurs de la filière bois en France avec des camions adaptés à des milieux exigeants. Il propose des moteurs puissants complétés par des chaînes cinématiques efficaces sur terrains difficiles et adaptées aux fortes charges ainsi que des châssis renforcés, robustes, capables de remplir chaque mission.

Sur un marché global France (+16t) de 44 207 immatriculations en 2017, le marché du grumier, appelé « Forest » est une niche.
Volvo Trucks est un des leaders en France avec une estimation d’environ 30 à 40% de parts de marché.

Voici dans le détail les trois véhicules qui seront présentés pour l’édition 2018

Un Volvo FH16 porteur-remorqueur 6×4 au design exclusif (photo du haut) :

  • Grue PALFINGER CUTAZ Plateau CURIOZ
  • Moteur D16K, 750ch
  • Couple 3350 Nm
  • Boîte de vitesses I-Shift ATO3512F ; Équipée d’une vitesse Extra-Lente supplémentaire 
en marche avant (ASO-C) et de deux rapports de marche arrière supplémentaires dont un Extra-Lent (ARSO-MSR)
  • Châssis Longerons 300x90x8 mm renforcés
  • Cabine Globetrotter XL

Un Volvo FH16 tracteur grumier 6×4 :

  • DIEBOLT Grue TAJFUN LIV
  • Moteur D16K, 750ch
  • Couple 3350 Nm
  • Boîte de vitesse I-Shift ATO3512F équipée de deux vitesses Ultra-Lentes 
supplémentaires en marche avant (ASO-ULC) et de deux rapports de marche arrière 
supplémentaires dont un Ultra-Lent (ARSO-MSR)
  • Châssis Longerons 300x90x8 mm renforcés
  • Cabine Couchette

Un Volvo FH16 tracteur grumier 6×4 :

  • PALFORET
  • Moteur D16K 650ch
  • Couple 3150 Nm
  • Boîte de vitesse I-Shift ATO3112F équipée d’une vitesse Extra-Lente supplémentaire en 
marche avant (ASO-C) et de deux rapports de marche arrière supplémentaires dont un 
Extra-Lent (ARSO-MSR)
  • Châssis Longerons 300x90x8 mm renforcés
  • Cabine Couchette

(avec communiqué Volvo Trucks)

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