Le transport maritime impacté
Première conséquence de la crise sanitaire et économique dans le secteur du transport et de la logistique : le suisse Kuehne+Nagel vient d’annoncer qu’il pourrait supprimer un quart de ses effectifs dans le monde. Les Etats-Unis pourraient particulièrement touchés. Le transport maritime a été le premier pan d’activité touché par la pandémie qui a entraîné une baisse des échanges avec la Chine, son chiffre d’affaires sur ce segment reculant de 6,9%, suivi du transport aérien, en chute de 6,8%, et du transport routier à -4,1%.
Dans une interview samedi au quotidien Die Welt, l’actionnaire principal et président d’honneur, Klaus-Michael Kühne, a déclaré que « le groupe pourrait se retrouver avec 20 à 25% de salariés de moins qu’avant, à la fin de la crise. »
Kuehne+Nagel qui emploie dans le monde près de 83 000 personnes a vu ses volumes fortement décliner ces derniers mois, en raison de la pandémie de coronavirus, qui a ralenti les échanges internationaux. Le groupe a fait état fin avril d’une baisse de près d’un quart de son bénéfice au premier trimestre, en diminution de 6,2% sur un an, face à la baisse des volumes dans le fret maritime et aérien, avec la pandémie de Covid 19.
L’Amérique du Nord premier visé
Les pays seront «différemment touchés», selon leurs systèmes d’aide aux entreprises, face aux effets de la pandémie a-t-il toutefois ajouté. En Allemagne, Klaus-Michael Kühne ne «voit pas de licenciements», tandis que les États-Unis, où «il n’y a pas de chômage partiel», pourraient être durement touchés. Ces suppressions de poste pourraient concerner «en grande partie les emplois industriels dans les entrepôts», estime-t-il.
La mondialisation «ne se poursuivra plus de la même manière», et la «division internationale du travail sera moins prononcée», prédit l’homme d’affaires, également présent dans l’hôtellerie de luxe, et le football, à travers le club de Hambourg.
rebillon@trm24.fr
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