En 2020, DAF a immatriculé 37 580 poids lourds sur un marché européen total de 230 400 véhicules lourds, soit une part de marché de 16,3 % (16,2 % en 2019). Il s’agit de la deuxième meilleure performance de l’histoire du groupe. Le marché européen des poids moyens (6 à 16 tonnes) a totalisé 41 400 unités, et DAF a remporté 9,5 % des parts de marché (9,7 % en 2019).
DAF est toujours leader du marché des poids lourds aux Pays-Bas (31,8 %), au Royaume-Uni (31,6 %), en Pologne (23,7 %), en Hongrie (27,9 %) et en Bulgarie (25,4 %). Le constructeur néerlandais de camions a également gagné le leadership du marché en 2020 au Portugal (21,8 %). DAF est le leader européen des tracteurs et la marque d’importation numéro un des deux plus grands marchés d’Europe : l’Allemagne et la France. La part de marché dans le segment des porteurs lourds est passée à 11,5 %.
Une année record également pour DAF en France
Sur un marché français en baisse de 24,5%, avec 41 773 véhicules industriels immatriculés, DAF Trucks France et son réseau ont établi un nouveau record de part de marché avec 13,30 % sur le marché des véhicules de 5T et plus contre 13,18 % en 2019. Sur le marché de référence des véhicules de 16t et plus, DAF Trucks France se positionne pour la première fois de son histoire à la 2ème place avec 14,70 % de PdM. Ce score reflète les succès obtenus sur l’ensemble des gammes, mais surtout en tracteurs routiers : Avec 19,8% de PdM, la marque DAF atteint la 1ère place des tracteurs routiers importés en France.
Les autres résultats de la filiale française établissent également de nouveaux records pour DAF. On citera notamment la PdM en Contrats de Réparation et de Maintenance à 30 %, la PdM en contrats de financement PACCAR Financial à 24 %, et un volume de ventes de Pièces et accessoires bien au-dessus des objectifs.
Ventes en dehors de l’Europe
L’année dernière, DAF a vendu 5 880 camions en dehors de l’UE et a lancé ses véhicules de dernière génération à Taïwan (Euro 6), au Brésil (Euro 5) ainsi qu’au Moyen-Orient et en Afrique (Euro 3 et 5). Le 10 000e camion assemblé localement a été livré à Taïwan, où DAF est le leader du marché des équipements lourds parmi les fabricants européens. DAF est également le leader du marché en Israël et en Biélorussie.
En 2020, DAF également vendu plus de 2 000 moteurs PACCAR à des constructeurs leaders de cars, bus et véhicules spécialisés dans le monde entier.
« La demande européenne de camions a augmenté au second semestre de l’année et dans le même temps, la situation des économies européennes s’est améliorée », explique Harry Wolters, DAF Trucks President. « On estime que le marché européen des camions continuera de se redresser en 2021 pour atteindre autour de 250 000 à 280 000 camions. Nous sommes prêts à poursuivre notre croissance en offrant à nos clients une qualité supérieure, un rendement énergétique exceptionnel et un confort de conduite supérieur. »
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rebillon@trm24.fr
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