Fuso annonce le début de la production de la dernière génération du Canter dans l’usine de Tramagal, au Portugal. Le nouveau Canter développé au Japon est disponible à la commande dans le réseau de distribution Fusoà travers l’Europe depuis août dernier. Depuis 1980, le constructeur a produit près de 240 000 camions Fuso.
Le nouveau modèle est doté d’une cabine redessinée qui attire l’attention, ainsi que d’améliorations en matière de sécurité et de confort. Grâce à un nouveau système d’échappement compact, il est désormais conforme à la norme d’émission EURO VI – STEP E.
« Depuis plusieurs décennies, le Fuso Canter est un best-seller international dans le segment des camions légers grâce à son rayon de braquage, sa charge utile et son excellente polyvalence, qui sont les meilleurs de sa catégorie » a déclaré Philipp Panter, responsable des ventes, du marketing et du service clientèle chez FUSO Europe. « Depuis son lancement sur le marché en 1963, plus de 4,5 millions de Fuso Canter ont été produits dans le monde. Avec le lancement de la production aujourd’hui, nous sommes impatients d’offrir à nos clients européens une mise à niveau majeure en matière de sécurité, de confort et un nouveau design de cabine moderne. »
Le Fuso Canter de Tramagal a été développé au Japon mais reste construit en Europe. La plupart de ses pièces proviennent de plus de 90 fournisseurs européens, comme le moteur, les composants de l’essieu, les ressorts, les freins, les pneus, les phares et les feux, ainsi que les sièges et le vaste habillage intérieur. Fuso fournit principalement des pièces à forte intensité d’outillage pour la cabine et le châssis en provenance du Japon, ainsi que des pièces d’essieu, le volant, les systèmes de chauffage et de climatisation, ainsi que l’innovante transmission à double embrayage Duonic.
“Le lancement de la production aujourd’hui est un moment de fierté pour nous tous, ici à l’usine européenne Fuso de Tramagal. Depuis 1980, nous avons produit près de 240 000 camions Fuso. Le nouveau Fuso Canter vient s’ajouter à cet héritage. Il sort de la chaîne de production dès aujourd’hui et répond, comme toujours, aux normes de qualité exigeantes de Fuso et de Daimler Truck”, déclare Jorge Rosa, président et CEO de Mitsubishi Fuso Truck Europe.
Située à environ 150 kilomètres au nord-est de Lisbonne, l’usine de Tramagal produit le Fuso Canter et son petit frère tout électrique, le Fuso eCanter. Conformément aux objectifs de durabilité de Daimler Trucks pour les sites de production européens, l’usine vise à atteindre la neutralité carbone en 2022.
rebillon@trm24.fr
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