En raison de la pénurie de conducteurs routiers qui frappent aussi la Grande-Bretagne, des stations-essence BP et ExxonMobil ont dû fermer. Les livraisons de carburant sans plomb et diésel ne peuvent plus être honorées.
Dans un communiqué reçu par l’AFP, le groupe admet «subir des problèmes d’approvisionnement en essence dans certains sites de vente au Royaume-Uni», causés par «des retards de livraison à cause des manques de chauffeurs de camions à travers le Royaume-Uni». De son côté, le géant américain ExxonMobil, propriétaire des stations Esso, a dit qu’un «petit nombre» de ses 200 stations dans les supermarchés Tesco étaient également touchés par ce problème, d’après l’agence PA.
Ces problèmes d’approvisionnement sont dus notamment à la pandémie, qui a incité nombre de chauffeurs-routiers, en grande partie étrangers, à rentrer dans leur pays, tandis que les centres de formation pour les nouveaux chauffeurs sont restés fermés pendant des mois. Parallèlement, l’arrivée de nouveaux chauffeurs originaires de l’Union européenne est compliquée par le Brexit, avec des formalités d’immigrations bien plus complexes.
«Nous reconnaissons les difficultés auxquelles fait face le secteur (logistique) et avons pris des mesures pour augmenter la disponibilité des chauffeurs de poids lourds, en facilitant les procédures pour les nouveaux chauffeurs et en augmentant le nombre de tests de permis de conduire», détaille une porte-parole du gouvernement.
(avec agences)
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rebillon@trm24.fr
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