Selon nos informations, avec deux années de retard, Tesla devrait lancer finalement la production en série de son Semi, son camion électrique, en octobre prochain. Le site choisi se situe près de la Tesla Giga, l’usine de fabrication de batteries lithium-ion construite par l’entreprise dans l’État du Nevada, aux États-Unis.
Dévoilé en 2017, le camion électrique classe 8 de Tesla devait initialement être produit en 2019. Ayant accumulé de nombreux retards, l’entreprise devrait annoncer sous peu les premiers véhicules produits dès octobre. Des retards auraient été pris en raison de l’indisponibilité de batteries adaptées.
Tesla a créé une ligne de production à deux pas de son usine de fabrication de batteries lithium-ion – la Tesla Giga ou Gigafactory – dans l’État du Nevada, aux États-Unis. Elle est située près de la ville de Reno. 5 camions électriques devraient être produits par semaine d’ici la fin de l’année avant de passer à un rythme plus soutenu.
Tesla a prévu de produire deux versions de son Semi : une version avec 480 km et une autre avec 800 km voire 950 km. Le Semi pourra récupérer 80% de sa charge en seulement une demi-heure, soit environ 660 km en seulement 30 minutes. Tout cela grâce à un réseau de mégachargeurs que Tesla commencera bientôt à construire sur les routes commerciales les plus importantes des États-Unis.
Les prix oscilleront entre 150 000 dollars (127 500€) pour la version 480 km et 180 000 dollars (153 000€) pour la version 800 km. Le véhicule sera doté de l’autopilot déjà installé sur les voitures Tesla et bénéficierait au total non pas de 9 mais de 10 caméras (3 à l’avant, 2 répétiteurs, 2 dashcams, une cabine). La 10e caméra porterait le nom de « right repeator 2.”
C’est un Français, Jérôme Guillen, qui a pris il y a 3 ans la tête de la division camion de Tesla. L’ancien directeur du programme Model S ne fait que retrouver le monde du camion puisqu’il travaillait auparavant chez Daimler Trucks North America.
Ça peut (aussi) vous intéresser
rebillon@trm24.fr
- L’ancienneté reste élevée dans les entreprises de transport - 16 avril 2024
- La chaîne du froid s’adresse aux candidats des élections européennes - 16 avril 2024
- MAN confirme son moteur à combustion hydrogène - 12 avril 2024
