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L’américain Hyzon poursuit son développement en Europe en rachetant l’allemand Orten

Hyzon truck hydrogene

L’américain Hyzon arrive doucement mais sûrement en Europe. Le constructeur d’utilitaires hydrogène annonce avoir racheté la société allemande Orten spécialisée dans le rétrofit du diesel à l’électrification des camions neufs et d’occasion. La transaction devrait être finalisée au quatrième trimestre 2022.

Hyzon dont le siège est aux Etats-Unis ne cache pas « vouloir établir une empreinte opérationnelle et un accès client sur le marché allemand attrayant des camions zéro émission, y compris l’expansion de l’électrification et de l’expertise et de la capacité d’assemblage des kits de groupe motopropulseur ». L’acquisition apporte ainsi à Hyzon en Europe trois sites de production et une équipe de 80 employés.

Hyzon qui s’est concentré jusqu’à présent principalement sur les poids lourds, pourra offrir à ses clients une gamme plus large avec les kits de groupe motopropulseur d’Orten : les véhicules jusqu’à 26 tonnes peuvent être convertis en groupe motopropulseur électrique à batterie avec la technologie d’Orten, tandis que Hyzon entend répondre aux besoins des camions moyens et lourds avec ses propres véhicules à pile à combustible.

“Nous sommes fiers de développer notre équipe et notre portée grâce à un fournisseur de solutions aussi estimé et innovant dans le domaine de la logistique allemande”, a déclaré Craig Knight, PDG de Hyzon Motors. “Nous sommes impatients de travailler avec l’équipe Orten pour accélérer le passage de l’Allemagne à zéro émission grâce à la technologie des piles à combustible à hydrogène. »

Hyzon est étroitement associé au fabricant de piles à combustible Horizon Fuel Cell basé à Singapour. La société américaine a ouvert son siège européen à Groningen, aux Pays-Bas, où se trouve désormais également l’usine européenne. Les premiers véhicules ont été livrés à l’été 2021. Reste à savoir quand Hyzon débarquera en France.

Hervé Rébillon
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