L’américain Hyzon arrive doucement mais sûrement en Europe. Le constructeur d’utilitaires hydrogène annonce avoir racheté la société allemande Orten spécialisée dans le rétrofit du diesel à l’électrification des camions neufs et d’occasion. La transaction devrait être finalisée au quatrième trimestre 2022.
Hyzon dont le siège est aux Etats-Unis ne cache pas « vouloir établir une empreinte opérationnelle et un accès client sur le marché allemand attrayant des camions zéro émission, y compris l’expansion de l’électrification et de l’expertise et de la capacité d’assemblage des kits de groupe motopropulseur ». L’acquisition apporte ainsi à Hyzon en Europe trois sites de production et une équipe de 80 employés.
Hyzon qui s’est concentré jusqu’à présent principalement sur les poids lourds, pourra offrir à ses clients une gamme plus large avec les kits de groupe motopropulseur d’Orten : les véhicules jusqu’à 26 tonnes peuvent être convertis en groupe motopropulseur électrique à batterie avec la technologie d’Orten, tandis que Hyzon entend répondre aux besoins des camions moyens et lourds avec ses propres véhicules à pile à combustible.
“Nous sommes fiers de développer notre équipe et notre portée grâce à un fournisseur de solutions aussi estimé et innovant dans le domaine de la logistique allemande”, a déclaré Craig Knight, PDG de Hyzon Motors. “Nous sommes impatients de travailler avec l’équipe Orten pour accélérer le passage de l’Allemagne à zéro émission grâce à la technologie des piles à combustible à hydrogène. »
Hyzon est étroitement associé au fabricant de piles à combustible Horizon Fuel Cell basé à Singapour. La société américaine a ouvert son siège européen à Groningen, aux Pays-Bas, où se trouve désormais également l’usine européenne. Les premiers véhicules ont été livrés à l’été 2021. Reste à savoir quand Hyzon débarquera en France.
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rebillon@trm24.fr
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