Bon début d’année pour le marché des véhicules industriels en Europe (+4,7%). Le segment des poids lourds enregistre lui aussi d’excellents résultats de ventes. La France et l’Allemagne ont réalisé de nouveau des ventes record. Même si les constructeurs veulent rester prudents pour le reste de l’année.
Février a été un bon mois pour les ventes de véhicules industriels tout segment avec une croissance de 4,7% (+5,7% depuis le début de l’année 2019). Les immatriculations sont passées de 173 492 à 181 636 unités. L’Allemagne a enregistré la plus forte hausse de ventes de véhicules industriels suivi de la France, respectivement +15,2% et +7,1%.
Les résultats de février 2019 sur le segment des poids lourds de plus de 3,5 tonnes ont affiché une solide performance, avec une hausse de 5,2% et 23 671 unités enregistrées. La demande a diminué en Italie (-14,0%) et en Espagne (-10,2%), tandis que l’Allemagne (+ 22,4%) et la France (+ 13,3%) ont enregistré des gains à deux chiffres. La hausse depuis le début d’année est de 7% (51 950 poids lourds immatriculés au cours des deux premiers mois).
Sur le segment des véhicules utilitaires moyens et lourds de plus de 3,5 tonnes, les ventes ont enregistré une hausse de 6,5% le mois dernier. Là encore, l’Allemagne et la France sont les deux meilleurs élèves avec des croissances record de 25,9% et 10,1%. Sur les deux premiers mois de l’année, 62 632 nouveaux utilitaires ont été enregistrés dans l’UE (+ 7,4%).
Enfin, sur le segment des bus et autocars, le nombre d’immatriculations a augmenté de 4,5% par rapport au même mois l’an dernier. La croissance a été largement tirée par les marchés d’Europe centrale (+ 31,6%). La France a également apporté une contribution significative (en hausse de 52,% le mois dernier), tandis que la demande en autobus au Royaume-Uni et en Espagne a diminué – de 31,4% et 7,3% respectivement.
Source : ACEA
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