Le port de Felixstowe, le plus grand terminal fret du Royaume-Uni, est paralysé par une grève de 8 jours. Au cœur des revendications : les salaires. Il s’agit de la première grève depuis 1989. Après trois jours consécutifs de grèves ayant perturbé les transports, en particulier le rail, c’est au tour du port de Felixstowe d’être affecté depuis dimanche.
1 900 membres du syndicat Unite parmi lesquels des grutiers, des opérateurs de machines et des dockers ont cessé le travail pour demander des revalorisations de leur salaire, en pleine crise du coût de la vie au Royaume-Uni. L’inflation a atteint en juillet 10,1% sur un an et pourrait dépasser 13% en octobre, le niveau le plus élevé d’un pays du G7.
« Les docks de Felixstowe sont extrêmement rentables. Les derniers chiffres montrent qu’en 2020, ils ont réalisé 61 millions de livres sterling (près de 72 millions d’euros) de bénéfices », a déclaré la secrétaire générale de Unite, Sharon Graham. « Sa maison mère, CK Hutchison Holding Ltd, est si riche que, la même année, elle a distribué 99 millions de livres sterling à ses actionnaires. Donc ils peuvent donner aux travailleurs de Felixstowe une augmentation de salaire correcte», a-t-elle avancé.
Les responsables du port de Felixstowe se sont dits «déçus que Unite n’ait pas accepté notre offre d’annuler la grève et de venir à la table pour des discussions constructives afin de trouver une solution».
De nombreuses marchandises restent bloquées en raison de ce mouvement, entraînant des premières difficultés dans les entreprises de transport.
(avec agences)
attal@trm24.fr
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