TIP Group est le premier client du système Advancer Axle Power développé conjointement avec BPW et Thermo King. Trois semi-remorques sous température dirigée ont été livrées au loueur. La combinaison avec le groupe froid donne naissance à l’Advancer Axle Power. Les premiers clients exploitant l’équipement sont Herbert SAS, Tielbeke Transport B.V et Wezenberg Transport B.V.
Laurent Debias, en charge de la direction produit et marketing chez Thermo King pour l’Europe, Moyen-Orient et Afrique évoque cette coopération : « en associant notre expertise à BPW et TIP Groupe, nous mettons une nouvelle technologie entre les mains des entreprises de transport qui leur permet de transformer l’énergie généralement perdue par une semi-remorque pensant le transport en une énergie propre pour les groupes frigorifiques. »
Plus simplement, une génératrice électrique est incorporée à l’essieu BPW ePower afin de récupérer l’énergie cinétique lors des phases de décélération. Cette électricité est ensuite stockée dans des packs de batteries qui, elles-mêmes, alimentent en énergie le groupe froid (des Thermo King Advancer A-500 Whisper Pro).
Thore Bakker, directeur général des solutions et services de mobilité pour semi-remorques chez BPW, insiste sur les gains économiques et environnementaux : « cette expérimentation terrain en conditions réelles arrive exactement au bon moment car la pression n’a jamais été aussi intense ».
En effet, l’Union européenne entend aussi soumettre les carrossiers-constructeurs aux nouveaux objectifs de réduction des émissions de CO2 du transport routier, et la température dirigée pourrait bien connaître rapidement sa révolution électrique.
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