SITL 2019

Les petits camions électriques ont la cote

Le salon SITL 2019 présente plusieurs petits véhicules électriques (3,5 tonnes) principalement destinés aux livraisons urbaines. Colibus et Addax ont retenu notre attention. Ces utilitaires sont en passe de révolutionner le transport de marchandises sur les derniers kilomètres.

Colibus propose une gamme de VUL 100% électrique zéro émission de 3,5 tonnes. Le véhicule configuré sépcialement pour le froid est présenté à la SITL 2019. L’autonomie est adaptée à l’usage et peut atteindre jusqu’à 140 kilomètres. 3 solutions de batteries (Lithium-ion phosphate) sont disponibles. Leur consommation est inférieure à 2 euros les 100 kilomètres, promet le constructeur qui annonce une gamme 100% française. Les batteries sont assemblées au Mans et les véhicules à Auch. DHL ou encore La Poste avaient commandé les premiers véhicules dédiés à la messagerie produits en 2016.

Le belge Addax présent à la SITL commercialise MT, une fourgonnette 100% électrique robuste et dont l’autonomie approche 80 voire les 110 kilomètres. Le véhicule peut transporter 1 000 kg sur son châssis et peut rouler jusqu’à 120 km/h. La production de série est réalisée en partenariat avec Rhenus SML, un ancien sous-traitant de Ford Genk. Le constructeur table sur une production de 400 utilitaires cette année avant de passer à la vitesse supérieure : 1 000 annuels à partir de 2020. Prix du véhicule (batterie comprise) : près de 30 000 euros.

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