Paccar a annoncé qu’il allait procédé d’ici la fin du mois au rappel de 3 043 camions de ses marques Peterbilt et Kenworth pour tenter de modifier un défaut de freins.
C’est le témoin lumineux qui avertit normalement le conducteur de la perte du freinage antiblocage qui pourrait ne plus fonctionner. Le risque d’accident n’est pas à exclure.
Paccar compte utiliser un logiciel associé dans le module de commande de la cabine. Sont concernés : le Peterbilt 567 et 579 de 2017-2018 et les camions Kenworth T660, T680, T800, T880 et W900 de 2015-2018.
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Journaliste et fondateur de TRM24
rebillon@trm24.fr
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