L’AFTRAL vient d’acquérir des tracteurs Scania R 410 A4X2NA alimentés au gaz naturel comprimé (GNC). Ils ont été livrés par la Scevi, distributeur privé Scania à Canly (60) et seront complétés par huit porteurs d’ici 2024.
« La transition énergétique, il faut y aller, mais nous devons rester prudents, explique Laurent Pepin, directeur matériel et gestion de parc d’AFTRAL. Nous regardons ce que propose le marché, gaz, B100, électricité, hydrogène… Et nous intégrons quelques véhicules pour apprendre à les utiliser. » AFTRAL a ainsi commencé à s’équiper en camions gaz depuis quelques années, principalement en GNC. « Le gaz naturel liquéfié est plus contraignant pour nous qui ne parcourons pas de grandes distances », précise Laurent Pepin.
« Nous avons des contraintes spécifiques de cahier des charges et surtout de coût pour maintenir le prix des formations pour nos clients. Mais nous pouvons compter sur les financements et les aides financières de la branche. Grâce au plan d’accompagnement des centres de formation d’apprentis mis en œuvre depuis plusieurs années par l’OPCO Mobilités, nous pouvons mener cette transition énergétique, tout en gardant des équilibres financiers dans nos organisations. En 2024, 10 % de la flotte sera convertie à l’énergie “verte”, gaz principalement. Nous étudions également un projet de véhicule électrique. »
Distributeur privé Scania à Canly, Scevi se situe tout près du campus de Monchy- Saint-Éloi (60) où sont gérées les flottes AFTRAL. « C’est un client avec lequel nous sommes en contact de longue date, confirme le directeur de la Scevi, Thierry Larue. Nous sommes très fiers d’accompagner la formation des conducteurs au travers de cette livraison, c’est une belle référence pour nous. »
Trois tracteurs ont été livrés à Monchy-Saint-Éloi, les deux autres respectivement à Amiens (80) et Laon (02). Ils seront suivis par huit porteurs dont la livraison s’étalera jusqu’en 2024.
rebillon@trm24.fr
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