Conséquence de l’incertitude des chaînes d’approvisionnement, les commandes de poids lourds (classe 8) baissent de moitié en novembre aux Etats-Unis. C’est ce que rapporte l’ACT Research. Doit-on craindre le même phénomène en France et plus globalement en Europe victimes aussi de la pénurie de semi-conducteurs ?
Les commandes de classe 8 ont ainsi diminué de 41% le mois dernier, entre 9 500 et 9 800 unités. Ce qui représente une baisse record de 82% sur une année. Une première depuis 26 ans outre-Atlantique.
Faut-il être inquiet pour l’avenir ? Non. « Il y a une énorme demande refoulée générée en 2020 et 2021. Les taux au comptant sont à des niveaux record et les taux contractuels augmentent. Les prix des camions d’occasion sont également à des niveaux record. Et lorsque le secteur manufacturier de l’économie surmontera la crise de la chaîne d’approvisionnement, il y aura encore plus de fret à transporter » commente l’ACT Research.
Les commandes de la classe 8 ont totalisé malgré tout 393 000 unités depuis le 1er janvier 2021 aux Etats-Unis.
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rebillon@trm24.fr
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