Western Star qui appartient à Freightliner (groupe Daimler) vient de lancer son nouveau véhicule de génération X : le WS 49X classe 8. Le camion emblématique de la marque a été entièrement repensé et est tourné davantage vers le conducteur avec de nombreuses fonctionnalités notamment sécuritaires issues des gammes Daimler. Le constructeur américain n’avait pas sorti de nouveaux véhicules depuis 5 ans.
Bien que l’on retrouve la griffe Western Star dans le design, le 49X fait évoluer la marque avec une fluidité dans les formes, un pare-brise un tiers plus grand, de nouvelles prises d’air latérales et des phares LED dernières générations. Le nouveau véhicule a surtout gagné en poids puisque le constructeur a allégé le 49X de 159 kg.
La cabine en aluminium renforcée d’acier est plus robuste que les anciennes gammes. La robustesse a été obtenue grâce à la technologie d’optimisation topologique avancée qui a permis de déterminer où les renforts d’acier étaient nécessaires. Les portières ont été repensées avec une ouverture à 70 degrés et pas moins de 5 prises pour la montée. L’espace à l’intérieur de la cabine a été augmentée de 13%. Le tableau de bord a été modifiée pour plus de fonctionnalité pour le conducteur. Disposé en angle, il offre une meilleure visibilité sur les divers cadrans et interrupteurs. Le panneau secondaire de droite propose jusqu’à 12 interrupteurs ou 10 jauges additionnels.
Le nouveau Western Star est doté de la transmission manuelle automatisée de Detroit, la gamme vocationnelle de la transmission DT12 et d’un moteur DD15 de 5ième génération ou d’un puissant DD16.
Mais la grande nouveauté est l’offre de systèmes de sécurité désormais sur toutes les gammes de poids lourds Daimler, groupe auquel appartient Western Star. Le 49X est proposé avec l’offre Detroit Assurance, qui intègre l’assistance latérale (Side Guard Assist), le freinage assisté (Active Brake Assis 5), l’avertisseur de suivi de trop près, le régulateur de vitesse adaptatif jusqu’à 0 km/h, l’avertissement de sortie de voie, les phares de croisement intelligents mais aussi les phares et essuie-glaces automatiques. Les phares sont dotés d’une toute nouvelle technologie qui permet de faire fondre la neige ou la glace jusqu’à 3 mm.
Pour David Carson, vice-président senior de Daimler Trucks North America : « La réputation de Western Star est légendaire. Et nous sommes tous ravis aujourd’hui de pouvoir enfin parler ouvertement de toutes les pièces de ce puzzle que nous avons assemblées. Le marché professionnel est extrêmement important pour Daimler, et un marché sur lequel nous prévoyons d’étendre notre position de leader en intégrant de nombreux aspects de nos produits et technologies sur route à de nouveaux produits comme le 49X. »
rebillon@trm24.fr
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