L’entreprise de travaux publics Charier vient d’acquérir un FMX 8×2 460ch tridem pour ses activités de constructions d’infrastructures routières. Conçu en collaboration avec le carrossier Acmar, le FMX Répandeur Gravillonneur Automatique à suspensions pneumatiques intégrales qui vient d’être livré par Volvo Trucks France est une première mondiale.
Ce FMX 8×2 Tridem vient compléter la flotte de 50 Volvo que possède l’entreprise Charier, dont 3 tridem bennes TP et 1 tridem Bras grue Ampliroll en commande.
Pour son activité Routes et Travaux Urbains, la société a choisi de faire évoluer son matériel d’enrobage et de gravillonnage pour gagner en performance dans des configurations standards et complexes. Avec au nouveau répandeur gravillonneur automatique, elle augmente ainsi le rayon de braquage, tout en gardant une répartition des charges optimale, tant sur la route que sur les chantiers.
« Le gain en maniabilité grâce à ce véhicule très technique est précieux pour notre activité où l’accès aux chantiers est souvent très étroit et difficile. Avec ce véhicule, nous avons une capacité au niveau des essieux arrières de 10T. Même avec une charge très importante, le véhicule reste stable et c’est un vrai point fort. De plus, grâce aux suspensions pneumatiques intégrales, la hauteur du véhicule reste identique en toutes situations, le conducteur peut également rouler à une vitesse précise de 3,5km/h, ce qui lui permet de diffuser la dose exacte de liant et de gravillons », explique Bruno Baerst, Responsable Matériel – Direction Matériel et Achats.
Cette livraison représente un succès tripartite entre Volvo Trucks, Acmar et Charier, après plus d’un an de travail depuis la définition du besoin spécifique et des contraintes du client : performance, polyvalence, confort du conducteur et maniabilité.
Caractéristiques du véhicule
- FMX 8×2 Tridem poussé/trainé
- 460ch -Carrosserie ACMAR
- 3 essieux directeurs
- PTAC : 32 T sur route et 40 T en chantier
- empattement : 4300mm
rebillon@trm24.fr
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