Volvo Trucks dévoile son camion hydrogène. Le constructeur annonce une autonomie de 1 000 kilomètres. Le véhicule devrait être commercialisé d’ici 5 ans.
« Nous développons cette technologie depuis plusieurs années et sommes ravis de voir les premiers camions passer les essais avec succès. L’association de l’électrique à batterie et de l’électrique à pile à combustible permettra à nos clients d’éliminer complètement les émissions de COM d’échappement de Ieurs camions, quel que soit le type de transport », a déclaré Roger Alm, président de Volvo Trucks.
Les camions électriques à pile à combustible auront une autonomie d’exploitation comparable à celle de bien des camions diesel jusqu’à 1 000 km et un temps de ravitaillement inférieur à 15 minutes. Le poids total roulant peut avoisiner 65 tonnes, voire plus, et les deux piles à combustible ont la capacité de produire 300 kW d’électricité à bord. Les piles à combustible seront fournies par cellcentric, Jointventure entre Volvo Group et DaimIer Truck. Cellcentric construira l’un des plus grands sites européens de production en série de piles à combustible spécialement mises au point pour les poids lourds.
« Les camions électriques à pile à combustible alimentée à l’hydrogène seront particulièrement adaptés aux Iongues distances et aux forts tonnages, qui demandent beaucoup d’énergie. Ils pourraient également être une option dans les pays ayant des possibilités limitées de recharge des batteries », a ajouté Roger AIm.
Les essais pilotes chez les clients commenceront dans quelques années et la commercialisation est prévue dans la seconde moitié de la décennie, a précisé le constructeur.
rebillon@trm24.fr
- Un conducteur pourra être poursuivi dans un autre pays européen - 25 avril 2024
- La Chine réalise son premier test longue distance de camions hydrogène - 25 avril 2024
- Electrique : MAN lance la nouvelle gamme de châssis 4×2 et 6×2 - 25 avril 2024
