Alors que s’ouvre l’édition 2023 de Solutrans à Lyon (France), les députés devraient voter en plénière du Parlement de nouvelles normes CO2 pour les véhicules lourds, poids lourds et autocars.
Les députés proposent que les objectifs soient fixés à 45 % pour la période 2030-2034, 70 % pour 2035-2039 (contre 65 % proposés par la Commission) et 90 % à partir de 2040. Ils conviennent également que les bus urbains nouvellement immatriculés devraient être des véhicules zéro émission à partir de 2030.
Pour rappel, en février dernier, la Commission avait présenté une proposition législative visant à fixer des normes de CO2 pour les véhicules lourds à partir de 2030 afin de contribuer à atteindre l’objectif de l’UE d’être neutre pour le climat d’ici 2050 et de réduire la demande de combustibles fossiles importés.
Fin du suspens ce mardi.
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