Les caméras se sont multipliées sur les poids lourds. Elles jouent un rôle d’information et de sécurité. L’eMAG TRANSPORT #6 en ligne y consacre un dossier complet. Souvent, les systèmes existaient déjà et sont complétées par un dispositif de caméras ultra précises. Il s’agit aussi de se mettre en conformité avec les nouvelles réglementations. Extraits.
Les produits proposant des caméras sont nombreux aujourd’hui sur le marché, de plus en plus intégrés dans le TMS d’une flotte. Le choix est difficile tant les technologies sont bluffantes.
Astrata propose un système venant compléter la signalisation obligatoire matérialisant les angles morts sous forme d’autocollants imposée cette année sur les camions. La solution VideoLinc offre au conducteur une vision à 360°. « Nous avons lancé ce produit sous l’impulsion d’un client spécialisé dans la pétrochimie pour la sécurisation de ses véhicules. Nous lui avons proposé cette solution pour diminuer les risques sur la route » nous a précisé Daniel Hourc, responsable de Astrata France. « Nous passions une étape en remontant des données pour analyse. Apporter cela est dans le sens de l’évolution de notre société. L’image fait foi. » Vendue sous forme de solution autonome ou intégrée à l’offre télématique DriverLinc d’Astrata, VideoLinc combine des données télématiques avec des séquences vidéo basées sur des événements pour offrir un aperçu de ce qui s’est réellement passé sur la route.
Dometic a mis au point en 2018 le BVS 71000, un système à caméra d’assistance aux angles morts destiné aux poids lourds. Il comprend une caméra CAM1000 (BSC01) qui ne détecte que les objets en mouvants. La caméra fait la différence ainsi de manière très précise et fiable ente les cyclistes et les feux de signalisation, à l’aide d’un logiciel de traitement d’images intelligent. Le risque de fausses alertes est ainsi réduit au minimum.
Garmin vient de sortir sa nouvelle gamme 2021 de dashcams à commande vocale avec sauvegarde automatique de vidéos et surveillance Live View pour capturer et enregistrer des vidéos en cas d’incident ou accident. Ce sont de petites caméras qui restent discrètes sur le pare-brise, elles enregistrent en permanence et sauvegardent automatiquement les vidéos sur le nouvel espace de stockage sécurisé VaultTM. Ainsi, les conducteurs peuvent visionner et partager les vidéos en toute sécurité. Avec les nouvelles fonctions Parking GuardTM et Live ViewTM, ces dashcams connectées surveillent les véhicules même lorsqu’ils sont garés et préviennent les conducteurs par notification sur smartphone (compatible via l’application Garmin Drive) en cas de détection d’incident.
Lire dans son intégralité le dossier sur les caméras à bord des camions dans l’eMAG TRANSPORT #6
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