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Une autonomie de 260 km Le chinois Zoomlion lance le premier camion-grue entièrement électrique au monde. Le ZTC250N-EV est sorti de la chaîne de montage du fabricant dans le parc industriel Quantang à Changsha le 7 mai dernier. « Nous avons noué des partenariats avec les principaux fournisseurs mondiaux de pièces du secteur de l’énergie verte et avons adapté ces dernières aux scénarios d’utilisation et aux conditions de travail associés aux camions-grues. Nous avons doté le camion-grue de la batterie au lithium-fer-phosphate à haute densité de stockage d’énergie qui est la plus sûre au monde », a déclaré M. Wang…

Destiné au transport de conteneur Après un achat record de mille camions militaires par l’armée danoise en 2016, Scania vient de livrer un premier véhicule sur un total de 20 unités à l’Agence danoise de gestion des urgences. La collaboration entre les forces armées danoises et Scania a franchi une autre étape importante. Les 20 camions qui seront livrés dont le premier ici sont tous des camions hors route Scania G 450 B8x8. Le véhicule est doté d’un moteur Scania DC13-148, 13 litres 6 cylindres Moteur à rangée de 450 ch/2350 Nm avec technologie d’émissions SCR pure pour la conformité…

L’IVECO Daily a remporté le prix Trade Van Driver 2020 dans la catégorie Meilleur véhicule…

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Dévoilés en février dernier, les deux premiers camions MAN nouvelle génération ont été réceptionnés au…

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Une nouvelle dimension à l’innovation ZF a finalisé l’acquisition du fournisseur de technologie pour poids lourd Wabco, après avoir obtenu l’approbation de toutes les autorités réglementaires requises. Wabco fonctionnera en tant que division indépendante, Commercial Vehicle Control Systems, au sein de ZF Friedrichshafen AG et deviendra la dixième division de la société technologique basée en Allemagne. Jacques Esculier, président de Wabco, a décidé de prendre sa retraite, la nouvelle division sera ainsi dirigée par Fredrik Staedtler, déjà à la tête de la division de Technologie des véhicules utilitaires ZF. “La combinaison de ces deux sociétés prospères apportera une nouvelle dimension…

Les neufs et les rechapés à la même enseigne Le secteur du pneumatique n’a pas été épargné par les mesures de confinement et leurs conséquences enregistrant une chute inédite de 80%. Les volumes de vente de pneumatiques Poids lourd ont été divisés par 2. Sur le marché Poids lourd, la baisse sur avril est évaluée à 49,9% en volume et 49,2% sur le chiffres d’affaires. Aucune différence de traitement n’a été ressentie entre neufs et rechapés, dont les volumes ont chuté respectivement de 50,1% et 49,6%. Depuis le début de l’année, la baisse atteint les -14,3%. Ce qui représente une…

Des exportations dans plus de 50 pays Daimler India Commercial Vehicles (DICV), la filiale indienne…

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Le transporteur a la cote Depuis maintenant 66 ans, le classement Fortune 500 établit la…

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Des caméras à la place des rétroviseurs, c’est le système que Mercedes a mis en place à bord de ses nouveaux Actros. La MirrorCam apporte non seulement une meilleure sécurité mais permet aussi de moins consommer grâce à une aérodynamique améliorée. Le détail. Grâce au MirrorCam, le conducteur dispose désormais d’une vue dégagée là où, sur un camion classique, les traditionnels rétroviseurs et miroirs grand angle obstruent la visibilité autour du pilier A de la cabine. Un avantage dans les carrefours, virages serrés et autres manœuvres. Et le chauffeur (ou la conductrice) ne doit plus se pencher pour regarder le…

Le 3e oeil du camion Orlaco rachetée par Stoneridge en 2017 a mis au point CornerEye, une caméra qui offre un champ de vision très large de 270° et supprime totalement les angles morts pour les véhicules de transport lourds, les convois exceptionnels et les engins spéciaux. Destinée à compléter les informations transmises par les rétroviseurs du véhicule, notamment dans les situations d’absence de visibilité, CornerEye est la solution pour la conduite en conditions extrêmes. Le système offre un champ de vision allant de 20° à 270° et est doté d’une très haute résistance aux chocs (jusqu’à 50G), aux vibrations…

Garmin lance aujourd’hui les dēzl LGV700/800/1000 : une nouvelle gamme de GPS pour les professionnels de la route composée de trois tailles d’écran différentes : 17cm (7 pouces), 20 cm (8 pouces) ainsi qu’un écran extra-large de 25,5 cm (10 pouces) pouvant s’orienter en mode paysage ou en mode portrait pour un plus grand confort d’affichage. Les dēzl intègrent également Truck Parking Europe, un annuaire des stationnements dédiés aux poids lourds en Europe ainsi que des itinéraires2 calculés en fonction de la taille et du poids du véhicule. « Les nouveaux navigateurs dēzl répondent aux attentes des professionnels du transport…

AddSecure annonce aujourd’hui l’acquisition de Connexas, un des principaux fournisseurs de solutions de gestion de flotte au Royaume-Uni, dans l’UE, en Amérique du Nord et en Australie. Avec Connexas, AddSecure se positionne sur le marché britannique, qui revêt une importance stratégique pour le transport et la logistique, et poursuit sa stratégie visant à devenir le premier fournisseur de solutions de gestion de flotte et de transport en Europe. Grâce à cette acquisition, AddSecure verra son chiffre d’affaires annuel augmenter de 25 millions d’euros, pour atteindre 145 millions d’euros au total. L’opération se traduira également par l’ajout de 100 000 unités…

Mapping Control (marque d’Optimum Automotive) annonce avoir développé une nouvelle gamme de services dédiée au…

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Vehco, filiale AddSecure depuis 2018, change aujourd’hui de nom pour être rebaptisé AddSecure. Ce changement…

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Le gouvernement espagnol a décidé de renouveler l’aide accordée aux artisans routiers partant en retraite à partir de 64 ans. La résolution du secrétaire d’État chargée des infrastructures, des transports et des transports est parue au Journal Officiel. Les fédérations de transporteurs se disent soulagés car rien n’était gagné. 9,3 millions d’euros ont été alloués à l’aide à l’abandon de l’activité d’artisan routier dans le budget général de l’Etat espagnol. Elle est accordée aux salariés roulants souhaitant partir en retraite à partir de 64 ans ou à ceux prouvant d’une invalidité permanente absolue. Les fédérations reprochent le délai de demande…

Selon nos informations, les cotisations finançant les CFA ne seront pas concernées par la nouvelle réduction des cotisations sociales. Le ministère des transports vient de le confirmer auprès des présidents et des vice-présidents FONGECFA-Transports et de l’AGECFA-Voyageurs qui s’étaient inquiétés fin 2018 de l’avenir du CFA après l’annonce d’une réduction des cotisations sociales salariales sur les heures supplémentaires. Dans un courrier daté du 19 février dernier que TRM24 a pu parcourir, le cabinet d’Elisabeth Borne, ministre des transports, tient à préciser, après une expertise sur la question, que « le montant de la réduction restera limité, par le décret d’application, à…

Dans son rapport 2018, l’Observatoire Prospectif des métiers et des qualifications dans les Transports et…

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Selon nos informations, la toute première réunion sur les négociations annuelles obligatoires dans le transport…

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Une société québécoise a mis au point un système d’éclairage de cabine de camion qui réduirait la fatigue au volant. Le procédé, Bluewake, émet une lumière bleue comme son nom l’indique. Comment ça fonctionne ? La lumière bleue permettrait de recréer la lumière du jour et le cerveau se mettrait ainsi en mode jour lorsque le routier conduit de nuit. Le boitier de la taille d’un portable se fixe sur le tableau de bord. Les inventeurs précisent que la lumière bleue n’éblouit pas le conducteur comme une lumière blanche. 200 modèles sont actuellement en test chez 6 transporteurs de la Belle…

La start-up française WeProov a présenté en avant-première mondiale cette semaine au CES de Las Vegas les dernières avancées de sa solution d’inspection digitale par Intelligence Artificielle qui sera mise sur le marché dès le second semestre 2020. Elle est capable de détecter, qualifier et positionner automatiquement et instantanément plus d’une quinzaine de types de dommages (rayure, enfoncement, cassure, pièce manquante, désalignement ; etc.) sur la carrosserie d’une voiture ou d’un poids lourds avec un taux de précision de l’ordre de 80%. « Cette avancée majeure dans le monde de l’automobile et de l’assurance sera à moyen terme complétée par le…

Depuis le 1er janvier, la Wallonie a ajouté 22 kilomètres au réseau routier payant pour les poids-lourds. C’est ce qu’a annoncé Viapass, l’organisme interrégional qui coordonne et contrôle la taxe kilométrique en Belgique. Les tronçons concernés par l’extension du réseau payant sont : la N5g (contournement de Couvin), la N224 (qui relie Tubize à l’A8-E429), la N246 (Tubize-Waterloo via Wauthier-Braine) et la N610 (rive gauche de la Dérivation à Liège). La Wallonie procédera également à l’indexation de ses tarifs, ce que la Flandre et Bruxelles ont déjà réalisé le 1er juillet dernier. En Wallonie, on parle d’une redevance et non…

Les négociateurs du Parlement européen et des 28 pays de l’UE sont parvenus hier à un préaccord pour réformer les conditions de travail des routiers. Ce compromis doit cependant encore être approuvé par le Conseil et le parlement européen. La confirmation de l’interdiction de repos hebdomadaire dans la cabine, le retour du conducteur à l’international au domicile toutes les 4 semaines, le tachygraphe étendu aux VUL d’ici 6 ans, le transport combiné désormais soumis aux règles du cabotage, nous vous proposons de vous présenter les principales mesures. Les pays comme la France n’ont pas réussi à obtenir des garanties suffisantes…

Il est toujours bon de le rappeler même si cela semble une évidence : comment une…

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La péninsule ibérique est en passe de devenir la passerelle économique du Maroc. Une commission…

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Les modifications n’augmentent pas le temps de conduite Petite révolution outre-Atlantique pour les truckers. Face à la pandémie et à la désorganisation du transport et de la logistique aux Etats-Unis, la Federal Motor Carrier Safety Administration a finalement décidé de modifier la réglementation sur les heures de service des conducteurs routiers « pour leur offrir plus de flexibilité. » En réalité, cette demande de la profession avait été faite avant la crise sanitaire. « Cette nouvelle règle finale améliorera la sécurité de tous les automobilistes et augmentera la flexibilité des camionneurs américains », a déclaré la secrétaire aux Transports des…

Plus de flexibilité Dernière ligne droite avant une application des nouvelles règles en matière d’heures de conduite aux Etats-Unis. Le texte final sur la révision du règlement fédéral sur les heures de services des routiers est arrivé au Bureau de la gestion et du budget (OMB) de la Maison Blanche pour approbation. Il ne devrait pas rentrer en vigueur pas avant un an. Après des négociations avec les partenaires sociaux pendant plusieurs mois, la Federal Motor Carrier Safety Administration a déposé le projet de modification des heures de conduite des conducteurs de poids lourds. Cependant, rien n’a filtré sur ce…

Des tests sur des routes ouvertes Daimler Trucks et Torc Robotics, partenaires du Daimler Trucks’…

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Les règles de formation des routiers canadiens changent Désormais, les futurs conducteurs suivront 103,5 heures…

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2 bolides dans les starting-blocks Lancé en 2019, le S-Way a déjà séduit bon nombre de transporteurs. Il n’est pas rare d’en croiser sur nos routes. Mais cette fois IVECO lance la version compétition du véhicule. Il s’agit de 2 S-Way R pour les teams Hahn Racing et Team Schwabentruck. La présentation a eu lieu sur la piste d’essai des installations d’IVECO à Ulm, en Allemagne, le 16 mai dernier. Les pilotes, Jochen Hahn du Team Hahn Racing et Steffi Halm du Team Schwabentruck, ont mis leurs nouveaux camions à l’épreuve sur la piste d’essai, offrant un avant-goût de la…

Même si Bugatti a exclu de produire un jour un utilitaire ou un SUV électrique, un designer, Pratyush Devadas, a pris son crayon et a imaginé le mariage peu probable entre Dongfeng et la marque alsacienne. L’artiste a baptisé son camion : Bugatti Hyper Truck. Il ne s’agit pas d’un poids lourd autonome, la cabine étant dotée d’un volant et d’un siège. Vous noterez le pare-brise ou encore les pneus peu ordinaires.

Un camion sur la ligne de départ Qui a dit que Renault Trucks avait quitté…

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IVECO lance « Your Truck Your Way » sur les réseaux sociaux afin d’inciter les passionnés…

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