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Des transports les plus extrêmes A l’occasion de ses 40 ans, MAN Truck & Bus France fait redécouvrir son tracteur tridem TGX 41.640. Vaisseau amiral de la gamme actuelle, son PTRA atteint 250 t. Le TGX 41.640 est le descendant d’une prestigieuse lignée de camions, de véritables transports exceptionnels. En 1932, MAN présente le camion diesel le plus puissant du monde. Il développe 150 ch, un record à l’époque. Dès 1933, 95% des camions livrés par MAN sont déjà équipés de moteurs diesel. Dans les années 1960, MAN dispose d’un V8 de 15 litres, le D2658. Développant d’abord 250 ch…

Sur la base du MAN TGE Le tchèque Torsus annonce le début de la commercialisation de son véhicule utilitaire 4×4 hors route pouvant transporter jusqu’à 20 personnes voire acheminer de la marchandise (version cargo) dans des endroits habituellement inaccessibles. Le Terrastrom est basé sur le Volkswagen Crafter et le MAN TGE, alimenté par des moteurs et des transmissions Euro VI D avancés. Connu pour avoir produit des bus tout-terrain résistants, Torsus arrive doucement mais sûrement sur le marché du fret. Le véhicule est équipé d’un moteur diesel bi-turbo EURO VI D de 2,0 litres proposé en deux versions de puissance,…

Renault Trucks et Oleo100 qui distribue un biogazole à base de colza français (le B100)…

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Alors que les projets de camions autonomes se comptent par dizaine, ceux d’utilitaires autonomes sont…

il y a 3 semaines Leave a comment

Thore Bakker (BPW), Dr Markus Kliffken (BPW), Francesco Incalza (Thermo King), Bernd Lipp (Thermo King). La photo a été prise avant la pandémie de COVID-19. Leader dans le domaine de l’électrification Thermo King et BPW annoncent leur partenariat dans le but de « développer une nouvelle solution d’alimentation durable pour semi-remorques frigorifiques, à la fois respectueuse de l’environnement et économique. » « Aujourd’hui, les deux entreprises sont arrivées à un tournant significatif et sont convaincues que les résultats démontrés permettront de commercialiser prochainement une solution zéro-émission, fiable et efficace, pour le transport en semi-remorques frigorifiques. Le partenariat communiquera les principales étapes…

La reprise sera progressive Navistar International annonce pour le deuxième trimestre de 2020 une perte de 38 millions de dollars et de revenus de 1,9 milliard de dollars, en baisse de 36% par rapport à 2019. « La baisse était principalement due aux effets de la pandémie de la COVID-19, laquelle a entraîné une baisse des volumes dans ses principaux marchés des classes 6-8 » indique le constructeur nord-américain. Les revenus ont marqué une baisse de 35,8% des volumes sur le marché principal de l’entreprise (camions et autobus de classe 6-8 aux États-Unis et au Canada) en raison de l’épidémie de coronavirus.…

Chiffre d’affaires en hausse de 4,5% Durant la parenthèse de deux mois de confinement, DHL…

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Une nouvelle dimension à l’innovation ZF a finalisé l’acquisition du fournisseur de technologie pour poids…

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Connaissez-vous le régulateur de vitesse prédictif de Mercedes-Benz Trucks, le Predictive Powertrain Control ? Désormais sur routes secondaires, le système apporte d’abord une réduction non négligeable de la consommation de carburant des camions sur lesquels le PPC est installé, l’Actros et l’Arocs. Le nouvel Actros, par exemple, consomme jusqu’à 3 % de gazole en moins sur route ou autoroute que son prédécesseur, pourtant déjà réputé pour sa frugalité. Sur les routes secondaires, la réduction peut même aller jusqu’à 5 %. L’une des sources majeures de cette économie tient dans l’optimisation de la gestion du régulateur de vitesse, de la transmission et…

Hankook lance sous sa seconde marque Laufenn une nouvelle gamme de pneumatiques poids lourd en France. La marque deuxième ligne de l’entreprise est établie depuis 2015 dans le secteur des voitures de tourisme. Laufenn lance neuf profils différents qui se déclinent dans 31 dimensions, couvrant ainsi les principales dimensions des pneus pour les activités de transport de marchandises, de personnes ainsi que l’activité chantier et construction. La gamme initiale a été développée pour répondre à plus de 85% des besoins du marché, la plupart des dimensions offrant le marquage 3PMSF. Jong Woo Kim, directeur de Hankook France, a déclaré :…

Webfleet Solutions propose de nouvelles fonctionnalités intégrées à la solution de gestion de flotte visant à soutenir la gestion des véhicules électriques (VE). « Avec la priorité croissante donnée à l’écologie au niveau mondial, les véhicules électriques sont de toute évidence appelés à jouer un rôle de premier plan dans l’avenir des flottes commerciales » analyse Webfleet Solutions. Grâce à l’intégration de nouvelles fonctionnalités VE à la solution Software- as-a-Service WEBFLEET, les gestionnaires de flotte ont accès à distance à des informations sur leurs véhicules électriques ou hybrides. Les outils de gestion des VE font ainsi partie de la nouvelle…

Equipé par Astrata depuis plus de 25 ans, le groupe P.Ø SCANDEX,géolocalise désormais ses 300 semi- remorques grâce au boîtier autonome de l’entreprise ASTRATA. Créé en 1989, par ses dirigeants actuels, le groupe P.Ø Scandex est devenu au fil des ans un acteur majeur de la supply chain et des transports à destination de l’Europe du nord. Spécialiste du transport de marchandises en Scandinavie et au Benelux, l’entreprise offre à ses clients des solutions logistiques multimodales performantes et innovantes. Et ce, notamment grâce à des liaisons ferroviaires quotidiennes entre Lyon et le nord de la France, le BENELUX et la…

Le suivi en temps réel Mercedes-Benz Trucks a mis au point une application baptisée «…

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COVID-19 oblige, les conditions sanitaires de gestion des flottes s’imposent. Philippe Gaso (photo), PDG de…

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Le gouvernement espagnol a décidé de renouveler l’aide accordée aux artisans routiers partant en retraite à partir de 64 ans. La résolution du secrétaire d’État chargée des infrastructures, des transports et des transports est parue au Journal Officiel. Les fédérations de transporteurs se disent soulagés car rien n’était gagné. 9,3 millions d’euros ont été alloués à l’aide à l’abandon de l’activité d’artisan routier dans le budget général de l’Etat espagnol. Elle est accordée aux salariés roulants souhaitant partir en retraite à partir de 64 ans ou à ceux prouvant d’une invalidité permanente absolue. Les fédérations reprochent le délai de demande…

Selon nos informations, les cotisations finançant les CFA ne seront pas concernées par la nouvelle réduction des cotisations sociales. Le ministère des transports vient de le confirmer auprès des présidents et des vice-présidents FONGECFA-Transports et de l’AGECFA-Voyageurs qui s’étaient inquiétés fin 2018 de l’avenir du CFA après l’annonce d’une réduction des cotisations sociales salariales sur les heures supplémentaires. Dans un courrier daté du 19 février dernier que TRM24 a pu parcourir, le cabinet d’Elisabeth Borne, ministre des transports, tient à préciser, après une expertise sur la question, que « le montant de la réduction restera limité, par le décret d’application, à…

Dans son rapport 2018, l’Observatoire Prospectif des métiers et des qualifications dans les Transports et…

il y a 2 ans Leave a comment

Selon nos informations, la toute première réunion sur les négociations annuelles obligatoires dans le transport…

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Une société québécoise a mis au point un système d’éclairage de cabine de camion qui réduirait la fatigue au volant. Le procédé, Bluewake, émet une lumière bleue comme son nom l’indique. Comment ça fonctionne ? La lumière bleue permettrait de recréer la lumière du jour et le cerveau se mettrait ainsi en mode jour lorsque le routier conduit de nuit. Le boitier de la taille d’un portable se fixe sur le tableau de bord. Les inventeurs précisent que la lumière bleue n’éblouit pas le conducteur comme une lumière blanche. 200 modèles sont actuellement en test chez 6 transporteurs de la Belle…

La start-up française WeProov a présenté en avant-première mondiale cette semaine au CES de Las Vegas les dernières avancées de sa solution d’inspection digitale par Intelligence Artificielle qui sera mise sur le marché dès le second semestre 2020. Elle est capable de détecter, qualifier et positionner automatiquement et instantanément plus d’une quinzaine de types de dommages (rayure, enfoncement, cassure, pièce manquante, désalignement ; etc.) sur la carrosserie d’une voiture ou d’un poids lourds avec un taux de précision de l’ordre de 80%. « Cette avancée majeure dans le monde de l’automobile et de l’assurance sera à moyen terme complétée par le…

Depuis le 1er janvier, la Wallonie a ajouté 22 kilomètres au réseau routier payant pour les poids-lourds. C’est ce qu’a annoncé Viapass, l’organisme interrégional qui coordonne et contrôle la taxe kilométrique en Belgique. Les tronçons concernés par l’extension du réseau payant sont : la N5g (contournement de Couvin), la N224 (qui relie Tubize à l’A8-E429), la N246 (Tubize-Waterloo via Wauthier-Braine) et la N610 (rive gauche de la Dérivation à Liège). La Wallonie procédera également à l’indexation de ses tarifs, ce que la Flandre et Bruxelles ont déjà réalisé le 1er juillet dernier. En Wallonie, on parle d’une redevance et non…

Les négociateurs du Parlement européen et des 28 pays de l’UE sont parvenus hier à un préaccord pour réformer les conditions de travail des routiers. Ce compromis doit cependant encore être approuvé par le Conseil et le parlement européen. La confirmation de l’interdiction de repos hebdomadaire dans la cabine, le retour du conducteur à l’international au domicile toutes les 4 semaines, le tachygraphe étendu aux VUL d’ici 6 ans, le transport combiné désormais soumis aux règles du cabotage, nous vous proposons de vous présenter les principales mesures. Les pays comme la France n’ont pas réussi à obtenir des garanties suffisantes…

Il est toujours bon de le rappeler même si cela semble une évidence : comment une…

il y a 11 mois Leave a comment

La péninsule ibérique est en passe de devenir la passerelle économique du Maroc. Une commission…

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C’est une première. Le Brésil et le Mexique ont pris la décision d’inclure les poids lourds et les autobus dans leur accord de libre-échange, qui est en vigueur depuis 2006 et qui inclut déjà les voitures, les véhicules utilitaires légers et les composants pour ces catégories de véhicules. L’accord avait été conclu le 25 avril dernier. Ainsi, depuis hier (1er juillet), les tarifs d’importation de camions et de bus affichent une baisse de 20%. Cette dernière sera de 40% l’année prochaine puis de 70% en 2022. La taxe sera totalement supprimée en juillet 2023. Quant aux pièces de poids lourds…

Les transporteurs n’embauchaient pas Covid-19 oblige, tout comme en Europe, le transport routier de marchandises a été fortement désorganisé aux Etats-Unis. Selon une étude, le turn-over traditionnel outre-Atlantique a atteint son plus bas niveau historique, un sans précédent. Comme le révèle l’étude réalisée par Stay Metrics, les taux de roulement des conducteurs américains avaient enregistré des hausses importantes au cours du premier trimestre 2020. La baisse a débuté dès les premiers jours de mars. L’étude montre que les conducteurs ont connu des baisses de salaire importantes, ce qui a eu comme conséquence des départs des salariés roulants. Les professionnels de…

10 milliards de réservations Nikola a annoncé hier la finalisation de sa fusion annoncée avec…

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Les modifications n’augmentent pas le temps de conduite Petite révolution outre-Atlantique pour les truckers. Face…

il y a 3 mois Leave a comment

D’une simple “boîte” à un cockpit high tech, l’environnement de travail du conducteur routier a évolué en 60 ans. Mercedes s’est intéressé à ce changement à bord de ses camions. Le constructeur allemand s’est penché sur les planches de bord et les volants des différentes générations. Un tableau de bord en tôle peinte, un volant de grande dimension en bakélite, quelques interrupteurs, sans oublier le cendrier. C’était le “programme” proposé par les premières générations de camions lourds Mercedes-Benz à capot court. Elle fut construite de 1958 aux années 90 et sont restés légendaires en raison de leur légendaire robustesse. De…

Renault Trucks France a décidé d’égayer le quotidien des conducteurs routiers en lançant Trucks n’ Tracks, une expérience musicale inédite sur Deezer, la plateforme française de streaming musical. Entièrement gratuit, cet espace est accessible sur ordinateur, tablette et smartphone. Il donne accès, de façon illimitée, à la playlist de la communauté de conducteurs ainsi qu’à un générateur de playlists, reflets de l’humeur du jour ou de la nature du trajet. Renault Trucks France a imaginé un espace musical dédié aux conductrices et conducteurs sur Deezer, la plateforme française leader en matière de musique à la demande. Trucks n’ Tracks contient…

Une semi-plateforme à 22 essieux C’est ce que l’on appelle du lourd ! Pas moins de…

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Design futuriste Le designer automobile Alex Baldini s’est amusé à imaginer le camion Tesla au…

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