Daimler Truck, Mitsubishi Fuso Truck and Bus, Hino et Toyota ont conclu hier un protocole d’accord sur la fusion de MFTBC et Hino.
Daimler Truck, MFTBC, Hino et Toyota collaboreront pour atteindre la neutralité carbone et créer une société de mobilité prospère en développant les technologies CASE (connectées/autonomes et automatisées/partagées/électriques) et en renforçant le secteur des véhicules commerciaux à l’échelle mondiale.
MFTBC et Hino fusionneront sur un pied d’égalité et collaboreront dans les domaines du développement, de l’approvisionnement et de la production de véhicules commerciaux. Elles créeront un constructeur japonais de véhicules industriels compétitif à l’échelle mondiale.
Daimler Truck et Toyota investiront à parts égales dans la société holding (cotée en bourse) de la fusion de MFTBC et Hino. Ils collaboreront au développement de l’hydrogène et d’autres technologies CASE pour soutenir la compétitivité de la nouvelle société.
« En unissant leurs forces, MFTBC et Hino créeront des synergies et renforceront la compétitivité des constructeurs japonais de camions, contribuant ainsi à consolider les fondations des industries automobiles japonaise et asiatique et apportant une contribution à leurs clients, aux parties prenantes et à la société » indique le communiqué.
Martin Daum, PDG de Daimler Truck, a déclaré : “Chez Daimler Truck, nous sommes très fiers de nos produits, car les camions et les autobus font avancer le monde. Et bientôt, ils le feront même avec zéro émission. L’avenir est donc prometteur et l’annonce d’aujourd’hui constitue une étape cruciale dans la réalisation de cet avenir sur le plan économique et dans la mise en place d’un système de transport durable. La nouvelle entreprise prévue sera une force majeure en Asie du Sud-Est et un associé important de la famille Daimler Truck.”
Les détails concernant la portée et la nature de la collaboration, y compris le nom, le lieu, le ratio d’actionnariat et la structure d’entreprise de la nouvelle société holding seront décidés au cours des 18 prochains mois. Les parties envisagent de signer les accords définitifs au cours du premier trimestre 2024 et visent à conclure la transaction d’ici la fin de l’année 2024.
rebillon@trm24.fr
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