Daimler qui a annoncé qu’il dévoilera son eActros LongHaul électrique à l’IAA de Hanovre en septembre a publié sur les réseaux sociaux les maquettes de design du véhicule. D’une autonomie d’environ 500 kilomètres, le camion sera destiné à la longue distance.
Le constructeur a indiqué récemment que les premiers prototypes avaient débuté des tests intensifs. Ils devraient se poursuivre cette année sur routes publiques. La production en série est prévue pour 2024.
Daimler annonce une seule charge de batterie grâce à un système de recharge à haute performance ou “recharge mégawatt”. Le type de batteries utilisées pour l’eActros LongHaul fait appel à la technologie des cellules lithium-fer-phosphate (LFP). Elles se caractérisent avant tout par une longue durée de vie et une plus grande énergie utilisable. Les batteries peuvent être chargées de 20 à 80 % en moins de 30 minutes sur une station de charge d’une puissance d’environ 1 mégawatt.
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