Renault Trucks a lancé la production en série de ses camions électriques de la gamme haute dans l’usine de Bourg-en-Bresse. Ce site, qui assemble les camions de la marque depuis 60 ans, accueille désormais la production des Renault Trucks E-Tech T et C. Ils sont assemblés sur la même ligne de montage que leurs équivalents diesel.
L’usine Renault Trucks de Bourg-en-Bresse, en activité depuis 1964, assemble désormais les Renault Trucks E-Tech T et C. Ces camions de 44 t de PTAC, respectivement dédiés à la distribution régionale et à la construction urbaine, viennent compléter la gamme 100 % électrique du constructeur français
Pour accueillir la fabrication de ces 44 t électriques, Renault Trucks a investi pour transformer et adapter son outil industriel et développé les compétences de ses collaborateurs. Le constructeur s’appuie sur quatre ans d’industrialisation de camions électriques de moyen tonnage dans son usine de Blainville-sur-Orne et en applique les préceptes et bonnes pratiques à Bourg-en-Bresse.
Les Renault Trucks E-Tech T et C sont assemblés sur la même ligne de montage que leurs équivalents diesel. En sortie de ligne, ils regagnent un espace dédié de 5 200 m2, baptisé Renault Trucks E-Tech Factory, dans lequel des opérateurs et techniciens habilités effectuent les opérations techniques propres à l’électrification : assemblage de l’unité de propulsion électrique (EDU – Electric Drive Unit), mise en place de la transmission et des batteries. Les véhicules électriques reprennent ensuite le processus de fabrication série, avec des tests de performance et des essais sur piste pour garantir leur fiabilité et leur qualité.
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