Les commandes de camions de classe 8 ont baissé fin 2023 aux Etats-Unis. Les prix des poids lourds d’occasion ont littéralement chuté à des niveaux jamais vus depuis avril 2021, avec des prix en baisse de 6 %.
Les commandes de camions de classe 8 ont donc baissé jusqu’à fin 2023 pour atteindre les 26 620 unités en décembre, en baisse de 26 %. Les commandes pour l’année se sont élevées à 253 000 unités.
“Malgré la légère baisse des commandes d’une année sur l’autre en décembre, le marché affiche toujours des performances historiquement élevées”, a déclaré Eric Starks, président de FTR. « Même si les marchés du fret sont faibles depuis une période prolongée, les flottes commandent toujours du matériel. Les niveaux de commandes étaient supérieurs à la moyenne historique mais continuent de suivre les tendances saisonnières, renforçant nos attentes en matière de demande de remplacement en 2024. »
Les commandes des classes 5 à 7 sont de 26 500 unités en décembre, en hausse de 53 % par rapport à 2022. Contrairement à la classe 8, la saisonnalité des véhicules de gamme moyenne est modeste en décembre. Pour l’ensemble de 2023, les commandes des classes 5 à 7 s’élevaient à 245 700 unités.
Les prix des camions d’occasion chutent
Selon les rapports d’ACT Research, les prix des camions de classe 8 ont chuté de 6 % sur le mois pour atteindre 59 300 $ US. « Des baisses moins que prévu en août, septembre et octobre pourraient avoir été un cadeau de Noël anticipé. Nos attentes restent inchangées, avec une baisse des prix jusqu’à la fin de 2023 et un retour à la croissance d’un mois à l’autre vers la fin de 2024 », a déclaré Steve Tam, vice-président d’ACT Research. Le volume total des ventes sur le marché VO a augmenté de 35 % en 2023.
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