La norme MAN M3977 est spécifiquement conçue pour les camions et autocars de la marque dotés de moteurs Euro VI équipés de filtres à particules. Elle est tout spécialement recommandée pour les moteurs Diesel MAN répondant aux normes Euro VI-D et Euro VI-E (moteurs MAN D26 et D38 des véhicules des familles MAN E, F, J, K).
L’huile Texaco Delo 400 XSP SAE 5W-20 se singularise par son indice de viscosité extrêmement bas, assurant une parfaite fluidité. Cela a un intérêt pour la réduction des résistances mécaniques dues aux frottements internes, donc pour la baisse des consommations de carburant. Il s’agit d’une huile à base de lubrifiants de synthèse.
L’additivation est conçue pour limiter la génération de cendres, ce qui limite dans le temps le colmatage des filtres à particules et leurs besoins de régénération. Ce qui est bon, là encore, pour les consommations.
pastre@trm24.fr
- Congrès FNTR : TICPE, « il faudra revenir sur cet avantage fiscal » C Beaune - 22 septembre 2023
- Titan prêt pour le « Steer-by-Wire » - 21 septembre 2023
- Le châssis MAN TGM dans tous ses états - 21 septembre 2023
