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Le chiffre d’affaires du groupe diversifié Bolloré (médias, transport, logistique, stockage d’énergie) a progressé de 9% au troisième trimestre, à 5,63 milliards d’euros, porté par ses activités de transport de fret et de logistique pétrolière. Cette évolution intègre principalement la croissance de 11 % de l’activité transport et logistique qui bénéficie notamment de la hausse des volumes de la commission de transport et des bonnes performances des terminaux portuaires. Elle inclut aussi la progression de 30 % de l’activité logistique pétrolière consécutive principalement à l’augmentation des prix des produits pétroliers. Sur les neuf premiers mois de 2018, le chiffre d’affaires…

Le groupe italo-américain CNH Industrial (Iveco) a annoncé avoir vu son bénéfice net quasi multiplié par quatre (201 millions €) au troisième trimestre, atteignant un chiffre supérieur aux attentes, mais son chiffre d’affaires (5,83 milliards €) a stagné et sa dette s’est creusée (1,74 milliard €). Sur le segment des véhicules industriels, ses branches Iveco, Iveco Bus, Iveco Astra, Magirus, Heuliez Bus, ont vu leurs ventes diminuer de 7% et leurs livraisons de 8% durant ce troisième trimestre. CNH Industrial fait savoir que cette baisse est du à un changement de stratégie qui met l’accent sur un produit plus rentable…

Scania annonce un bénéfice net de 7 273 millions de couronnes (700 millions d’euros) de…

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La demande de routiers ne cesse d’augmenter aux Etats-Unis. Le pays qui compte déjà 3…

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Le groupe suédois Volvo a présenté mardi dernier son interface digitale baptisée Volvo Connect. Le constructeur entend allier connectivité et analyse de données. Objectif : simplifier le quotidien de ses clients et héberger les solutions de ses partenaires comme Novacom Services. Le marathon a commencé en septembre à l’IAA d’Hanovre pour le constructeur suédois Volvo. Il va se concrétiser en mars 2019 avec le lancement du Volvo Connect Tour. Une opération d’envergure pour le groupe qui se positionne comme le premier producteur mondial d’innovation. De quoi parle-t-on ? « Cinq mots clés caractérisent notre raison d’être : innovation, électro-mobilité, automatisation, digitalisation et connectivité,…

Renault Trucks, régional de l’étape du salon Pollutec à Lyon du 27 au 30 novembre prochains, mettra en avant ses solutions alternatives, électriques et gaz. Sera exposée en autres sa gamme de véhicules 100% électriques. Outre sa gamme de véhicules 100 % électriques (un Renault Master Z.E. et un Renault Trucks D Wide Z.E. carrossé en benne à ordures ménagère), le constructeur français présentera deux véhicules au gaz naturel comprimé : un Renault Trucks D Wide GNC à échappement horizontal et à autonomie doublée et un D Wide GNC carrossé en benne à ordures ménagères. Il ne faudra pas manquer un…

Un an après avoir été élu Low Carbon Truck of the Year au Royaume-Uni, le…

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Renault a annoncé hier qu’il allait produire l’année prochaine sur son site de Maubeuge (Nord)…

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Selon TomTom Telematics, la moitié des transporteurs européens a été contrôlée principalement sur les questions des heures de conduite de leurs conducteurs. 52% des transporteurs européens ont eu à faire face à des inspections ou à des audits aux cours de l’année. Ces actions ont été entreprise pour vérifier si les chauffeurs de ces entreprises respectaient leur temps de pause et de conduite qui est établie par la réglementation européenne. Un routier doit rouler pendant 9 heures par jour maximum. Ces neuf heures de conduite doivent être divisées en deux partie de 4h30. Et entre ces deux parties le chauffeur…

Parmi les prochains dossiers épineux pour le transport routier (après la LOM), la réforme des retraites et l’avenir du Congé de Fin d’activité (CFA) dont il bénéficie. Le Haut commissaire à la réforme des retraites, Jean-Paul Delevoye, a convié les partenaires sociaux à une réunion le 10 octobre pour reprendre la concertation engagée en avril dernier. Mais quelle place sera accordée au CFA dans les négociations ? Le 19 avril 2017, un protocole d’accord signé par l’État, les organisations professionnelles et les syndicats de salariés était censé « sécuriser le congé de fin d’activité (CFA) jusqu’à fin 2020 ». Selon l’accord conclu, il doit en…

La réforme du compte personnel de formation qui vise à convertir les droits à la…

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Une révolution culturelle se dessine chez les routiers américains. Selon une étude de l’American Transportation…

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On n’est jamais mieux servi que par soi-même ! Dachser n’a pas hésité à affréter un Boeing 747 pour faire face à la haute saison, à l’approche des fêtes. Le prestataire européen de solutions de transport et de logistique souhaite ainsi renforcer sa ligne Francfort-Shanghai pour livrer ses clients d’Europe centrale et de Chine pendant la haute saison du fret aérien (octobre-décembre). « Nous nous attendons à ce que la haute saison du fret aérien soit de nouveau très marquée cette année. Avoir notre propre avion affrété signifie que nous pouvons proposer à nos clients des capacités ‘premium’ avec des temps…

Les routiers québécois ont trouvé la méthode pour retrouver leur camion volé. Un fléau en Amérique du Nord. Rien que de mieux que les réseaux sociaux, et en premier lieu FaceBook. Des véhicules ont été retrouvés en l’espace de quelques heures. Depuis deux ans, les vols de poids lourds et de semis se sont multipliés. Même si les malfaiteurs sont plus intéressés par les marchandises onéreuses, ils se tournent désormais vers les véhicules de plus en plus bourrés de technologies à haute valeur ajoutée. L’Alliance canadienne du camionnage parle de pertes pour l’économie canadienne de 5 milliards par année. Radio…

Le Parlement européen a adopté aujourd’hui les objectifs CO2 pour les poids lourds et les bus neufs : au moins 35% des émissions des poids lourds et autobus en 2030, avec une étape intermédiaire de moins 20% en 2025. Le premier projet de réglement CO2 visant les poids lourds été adopté à Strasbourg par 373 voix contre 285 et 16 abstentions. Un amendement proposant que la part des autobus urbains à émissions nulles atteigne 75% à la même date a en revanche été rejeté. Le projet de règlement communautaire, le premier à s’attaquer aux émissions d’oxyde de carbone des véhicules…

Les négociations relatives au pilier social du paquet mobilité ont-elles une chance d’aboutir à des compromis à Bruxelles ? La question se pose avec d’autant plus d’acuité que les députés européens ont rejeté en juillet les amendements proposés à la réforme de ce paquet mobilité. Dans l’interview qu’elle a accordée à TRM24, l’eurodéputée Christine Revault d’Allonnes-Bonnefoy revient sur l’enjeu politique majeur que constitue ce volet social pour le Transport routier de marchandises, dans la perspective du renouvellement des institutions européennes en 2019. Au moment où l’Union européenne a célébré le 1er novembre, dans l’indifférence quasi générale, les vingt-cinq ans…

L’ACEA qui représente les constructeurs de camions le craignaient, le Parlement européen a voté pour…

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Le Parlement européen a voté hier en faveur d’une réduction des émissions de CO2 des…

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Toute l’organisation criminelle reposait sur cette entreprise logistique basée dans la zone industrielle de Antequera, près de la Malaga (Espagne). Elle servait de plate-forme tournante pour un trafic de drogues international. L’Opération Mollete 2018 menée par la Guardia Civil est passée à l’action la semaine dernière et a interpellé trois dirigeants de cette société. L’entreprise logistique avait organisé tout un trafic de drogues entre l’Espagne et la Hollande. Les enquêteurs ont été intrigués par l’absence d’activité dans l’entrepôt alors que des visites étaient réalisées dans la nuit. En réalité, les malfaiteurs avaient crée cette entreprise de logistique fictive pour couvrir…

Incroyable mais vrai. La police espagnole n’hésite pas à rouler au volant d’un camion banalisé pour verbaliser les automobilistes et les routiers en infraction. Testés tout d’abord dans deux provinces, l’expérience qui est une idée britannique a été étendue à l’ensemble du pays. Et comme nous le montre la vidéo, pour les autorités espagnoles le camion est l’outil idéal pour observer les usagers de la route, réservant quelques surprises de taille. En Grande-Bretagne, utiliser un camion banalisé n’est pas nouveau. Les policiers britanniques ont lancé ce système il y a quelques années. En deux ans, ils ont interpellé pas…

Paccar qui détient les marques Kenworth et Peterbilt vient d’inaugurer en Amérique du Nord un…

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Les derniers chiffres des accidents aux Etats-Unis ne sont guère réjouissants pour le secteur du…

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Il n’en existe que trente exemplaires et chaque véhicule est numéroté. Cette édition limitée 100% frenchy marque la fin de la génération actuelle d’Actros. Son nom : l’Ultimate. Alors que Daimler nous annonce une nouvelle génération d’Actros pour le printemps prochain, le constructeur a décidé de produire une série limitée baptisée Ultimate. Carrosserie peinte en gris anthracite métallisée – référence MB 7172 -, face avant noire – calandre et base de pare-brise -, bandes de couleur dorée – casquette, bandes latérales, entourage de la calandre, base des rétroviseurs extérieurs, jupes latérales, voici en quelques mots les principales caractéristiques de cet Actros…

Ce drôle d’engin se nomme Solar Voyager. Il s’agit d’un tout-terrain à énergie solaire en plastique recyclé qui s’apprête à réaliser une expédition inédite – Clean2Antarctica – vers le pôle Sud. Cette superbe aventure est menée par un couple de Danois, Liesbeth et Edwin ter Velde, qui se sont engagés depuis quelques années à apporter leur contribution à la réduction des déchets plastique. Le Solar Voyager ne peut se déplacer que grâce à l’énergie solaire. Les vitres infrarouges de la cabine absorbent ainsi la lumière du soleil, ce qui permet de maintenir une température supportable dans l’habitacle. Le véhicule…